福建| 许昌| 沁县| 平乡| 潮州| 米林| 雁山| 嘉善| 突泉| 屯留| 竹山| 大洼| 南浔| 宁陕| 明溪| 景泰| 龙里| 泰兴| 南华| 库车| 海盐| 衡阳县| 乐业| 宝兴| 临江| 攸县| 若羌| 德令哈| 阿合奇| 桐柏| 凤冈| 金湖| 双辽| 东山| 关岭| 佳县| 衡水| 临海| 南溪| 嘉鱼| 江门| 谷城| 察哈尔右翼前旗| 西吉| 莱阳| 长春| 翁牛特旗| 双江| 蓝山| 巴林左旗| 谢通门| 勐腊| 本溪市| 突泉| 和顺| 祁东| 永胜| 崇义| 嘉兴| 宁城| 平顶山| 永寿| 札达| 微山| 台州| 彭州| 吉木萨尔| 桦南| 百色| 塔河| 浚县| 本溪满族自治县| 哈密| 英吉沙| 兰考| 滕州| 谢通门| 内黄| 台州| 阿勒泰| 南昌县| 周口| 勃利| 东乡| 浮梁| 大同市| 高陵| 宾县| 商丘| 景谷| 自贡| 光泽| 营山| 曲沃| 大连| 太康| 凤城| 四会| 卓资| 钦州| 五指山| 柳河| 托克逊| 嘉祥| 井冈山| 双牌| 万山| 肃南| 天山天池| 邓州| 宝坻| 英山| 松溪| 精河| 北仑| 桑日| 淳安| 普格| 永福| 尼勒克| 灵石| 北碚| 宽城| 兴义| 旌德| 商河| 无为| 烟台| 道真| 大同区| 梁子湖| 勉县| 眉山| 锦州| 景宁| 和县| 高陵| 淄博| 柘城| 容城| 谷城| 铜川| 莱西| 云集镇| 临邑| 延长| 景泰| 渭南| 德州| 任丘| 同安| 永仁| 柏乡| 河曲| 陵川| 灵石| 宁国| 罗江| 湟源| 浙江| 铜梁| 浦东新区| 瑞安| 桂阳| 永定| 轮台| 镇坪| 临海| 修文| 南召| 珠海| 加查| 平泉| 秀山| 樟树| 大安| 垦利| 蓬安| 平定| 宁陵| 呼和浩特| 陆良| 康县| 海林| 弓长岭| 甘泉| 昭觉| 松江| 古浪| 乡宁| 澜沧| 八一镇| 万安| 会泽| 桃源| 方山| 临朐| 清水河| 涪陵| 临漳| 青岛| 武冈| 新城子| 友谊| 铜梁| 新青| 五通桥| 武胜| 绥阳| 尼玛| 广汉| 中江| 汝阳| 桂平| 全南| 达拉特旗| 云梦| 科尔沁左翼后旗| 金佛山| 营山| 昌江| 黄陂| 清水河| 乌当| 新县| 汤原| 神木| 山东| 科尔沁右翼中旗| 昌都| 邕宁| 淅川| 遂昌| 梅州| 达坂城| 呈贡| 天水| 库伦旗| 德江| 礼县| 文昌| 东西湖| 乾安| 盱眙| 从化| 金佛山| 台安| 郁南| 昌平| 两当| 津市| 加格达奇| 隆昌| 晴隆| 林芝镇| 南涧| 恩施| 楚州| 怀仁| 建平| 自贡| 万州| 武当山|

郑州首次明确107辅道为东三环 全线“高架+隧道”

2019-07-20 02:40 来源:大公网

  郑州首次明确107辅道为东三环 全线“高架+隧道”

  航航和妈妈准备回老家了,临走前和志愿者道别。  杭州市鼓励和支持特级教师、高级教师到乡村学校支教讲学。

  他们发现,通过仔细选择聚合物的结构参数,新材料的应变曲线与生物组织(这项研究中是猪皮)相同。专业化的组织、队伍、方法,有效提升了关爱帮扶的科学化、专业化水平。

  短短8年,已累计接待观众超过1500万人次,对培养青少年科技创新意识和自主创新能力,提高全民科学素养,推动“大众创业、万众创新”,促进广东科技、文化和经济社会可持续发展发挥了重要的作用。实际上,新的起点赋予青年一代新的历史使命,“牦牛精神”正引领无数青年科研人员扎根高原。

    本报讯(中国青年报·中青在线记者李立红)共青团中央启动“1+100”团干部直接联系青年工作以来,全团已有20余万名专兼职团干部直接联系青年超过1700余万名。新修订的共同条令颁布施行,对在新的历史起点上坚定不移走中国特色强军之路,全面推进国防和军队现代化,实现党在新时代的强军目标、把人民军队全面建成世界一流军队具有重要意义。

据他测算,近年来首套房贷的执行利率平均值在6%左右,因此现在的房贷还属于低利率时代。

  从投诉类型看,商品类投诉为3984件,占比为%;服务类1683件,占比%。

    英雄是牺牲者,英雄的牺牲成就了其人格的伟大,英雄荣誉事关一个国家、社会和民族的价值追求与道德理想    日前,最高人民法院发布了依法保护“狼牙山五壮士”等英雄人物人格权益的典型案例。  崔涛也提示消费者,在厨房翻修过程中,应按照垃圾清理、橱柜设计师初测提供点位、水电改造、瓦工贴瓷砖、橱柜再次入场精确测量、吊顶、调配各种细节的施工顺序操作,以避免后期的重复、反复施工。

  “人们过度追求速度、追求利润,不可避免地降低建筑质量标准,忽视建筑质量与建筑安全。

  另外,据知情人士透露,首批战略配售基金取得了两点重大创新突破:一是可以在普通打新之前,优先获得优质新经济创新企业的战略配售,解决了普通投资者“中签难”的问题;二是优先保证个人客户认购,并创下同类基金历史费率新低,认购费、管理费、托管费等综合费用不到普通基金的1/10。购置或收藏红木家具,相应知识也必不可少。

    根据要求,符合试点条件和发行条件的企业,可以按照相关程序申请纳入境内首次公开发行股票或存托凭证试点。

  农产品品质主要取决于独特的温湿度、光照及降水等生态环境和气候条件,就茶叶而言,其品质优劣与茶芽生长期的平均气温、湿度、光照等气象条件密切相关。

  去年同期,全国优惠利率占比为%,今年8月优惠利率占比为%;环比上月的%,下降了%。同时,使用者能通过脉冲档开关,根据自己的喜好掌控食物的质感,让美食更加个性化。

  

  郑州首次明确107辅道为东三环 全线“高架+隧道”

 
责编:

专访:只知道Yuneec昊翔的无人机?背后还有更广阔的布局

2019-07-20 10:16:00 环球网 银涛 分享
参与
  与传统“依图找科室”的导诊相比,此次广州上线的“导诊熊”基于人工智能技术,根据大量的病例症状数据和医生的专业特长信息,在患者描述症状的人机对话过程中,直接精准找到最合适的医生,医生也可以筛选与其专业方向匹配的患者。

  【环球网无人机频道 记者 银涛】要说当今消费级无人机市场,说是DJI大疆创新的天下一点不为过。这家占领国内外80%以上份额的无人机企业,从Phantom经典的四轴航拍器到颠覆自身的可折叠机Mavic Pro,每一步都在刷新人们对无人机的认知。DJI的强大也在一定程度上令圈内其他厂商望而止步,今年的几大展会也佐证了目前消费级无人机难言的处境。然而在众多选择退出或转型的厂商中,我们发现有一家无人机企业今年悄悄在苏黎世和硅谷接连投入了研发中心,并跟投了无人机管理平台AirMap,它便是曾一度被Intel投资、2016年CES上首次推出搭载RealSense智能避障方案的台风H、被寄予厚望的中国本土无人机厂商YUNEEC昊翔。 

  在无人机圈YUNEEC谈不上“开拓者”,前还有DJI、3DR和Parrot,人们记住它更多是因Intel2015年对其6000万美金投资。要知道当时外界多数人对YUNEEC背景并不了解。但谁又知YUNEEC昊翔其实是一家具备十多年航模和载人飞行器背景的低调“老司机”呢?

  

  <一> 低调“老司机”的航模和载人飞行器之路。

  成立于1999年的YUNEEC昊翔,目前仍以中国昆山为主要研发及生产基地,美国洛杉矶、德国汉堡、中东迪拜和中国香港为海外产品销售地区。早期,它为模型圈品牌商Horizon提供多年的产品ODM服务。其中不乏广受圈内模友喜爱的火鸟,模型圈第一款RTF无线电遥控电动模型以及世界最轻RTF4通道直升机MCX,这些都是模型圈的鼻祖级产品。

  和众多玩航模的人一样,YUNEEC的创始人也有一个蓝天梦。但不同的是,2008年,YUNEEC凭借对航空梦的执著毅然决定进入通用航空领域,开始了固定翼载人飞行器的研发及投入。2010年,YUNEEC凭借其一款双座电动载人飞机——E430,也获得过英国博物馆授予的最佳运输设计奖及美国林伯格两大奖项。另一款单人的电动载人飞机——E-Spyder,取得了世界首个电动载人飞机适航证。

  

(E-Spyder)

  关于这点,环球网无人机频道采访到昊翔集团副总裁张昭智,他表示,“当时YUNEEC有这样的决定仅凭满腔热情是不够的。已经拥有多年航模和固定翼的成熟技术和资源积淀,同时也储备了不少通用航空技术型人才,YUNEEC是带着这种信心尝试开辟新天地。即使在今天,我们回顾整个行业市场也很少有厂家生产出真正可被商用的电动载人飞机。”

  说到YUNEEC的电动载人飞机,它和当下正热的亿航184是两个不同的研究方向。尽管双方均想实现商业价值,但YUNEEC坚信固定翼载人飞机的故障率远远低于旋翼机。YUNEEC更期望的是电动载人飞机可以代替起降成本昂贵的油动飞机,并让更多的人学习如何安全操控。E430就是一架双座、拥有17米长的翼展,安全飞行距离可达三四百公里的载人飞行器。从创新角度来说,这样级别产品诞生也是对西方强势通用航空领域技术的积极挑战。但目前YUNEEC仍然在积极推动载人飞行器产品迭代和有关适航部门的沟通工作。

  

(双座电动载人飞机-E430)

  <二> 和Intel联姻试水智能无人机领域

  2011年,YUNEEC昊翔在多年对旋翼、通用航空及空气动力学上的研究和技术积淀爆发后,开始意识到多旋翼无人机市场前景。也正是拥有了成功的通航飞机的研发生产技术和经验,使得YUNEEC着手将飞行的体验更多元化地呈现给市场和终端消费者。在以ODM形式成功推出第一代消费级旋翼机后,2014年推出了自主品牌的二代多旋翼机Q500,但这和已经迭代到Phantom2的DJI相比,起步似乎有点晚。不过好在凭借航模在国外打开的渠道,Q500在当时也占据了一定的海外市场。

  2015年被Intel投资后,YUNEEC开始加大无人机智能化方向的研究。带RealSense芯片技术的台风H480便是第一款真正意义上可自主规划路径,且不受场地限制的智能六轴多旋翼无人机。不过因为成熟技术真正落地问题以及新的消费级无人机需求被重新界定,H480并未把YUNEEC带入无人机事业的巅峰。2016年9月,大疆MavicPro的出现令所有对手甚至自身产品都黯然失色,包括YUNEEC同期推出的Breeze轻风。这时我们才发现,兼有智能化、大众化和小型化才是用户目前的主流需求。

  YUNEEC对目前无人机行业面临的问题和自身处境也有清醒认知,接受我们采访的昊翔集团副总裁张总很坦诚的说到:“一直以来都是DJI在引领消费级无人机的市场或是定义用户需求,从2013年开始到现在,如果是以航拍及影像为主要功能的市场,能够实现20亿-30亿美金也是合理范畴。但只要随着技术的进步,新的技术将不再局限于航拍市场,而市场和用户的需求也会随着技术的提高而改变。目前,短期内可实现的技术突破已经到了一个较为缓慢的爬升阶段,大家都在等待下一个技术点的爆发。这可能受制于行业外的通用技术难点,比如电池续航时间问题,也可能是人工智能、机器人技术等等。而这下一个技术点在哪里,如何去实现,我们都在探索。”

  

  <三> 冷静思考坚持无人机智能化及安全飞行方向

  2017年,YUNEEC在瑞士苏黎世和美国硅谷新开了两家研发中心,其中苏黎世团队还应邀到PX4飞控系统创始人Lorenz Meier前来挂帅。他将专注于开放的PX4软硬件平台的研究及对计算机视觉系统和人工智能领域的开拓。当然YUNEEC也希望Lorenz能肩负起能够给YUNEEC的飞行平台带来变革的重任。

  此外,被微软钦点的无人机空域管理平台Airmap,YUNEEC也不动声色地进行了跟投。YUNEEC选择对Airmap投资的初衷,是基于对自动化飞行上的认同和信心。无人机作为有人手远程操控的空中飞行器,一定是能整合更多的空中交通信息才能带来更多的辅助保障。之前谈到的RealSense技术对飞行器是主动安全的保障,那么基于Airmap平台的Traffic information和三维地图将更多的帮助YUNEEC的飞行器起到辅助安全保障作用。其中三维地图的构建,对无人机在复杂的地形条件和超视距的飞行都有很大的帮助。

  

  我们在采访YUNEEC的张总时,他说了一段话挺适用目前整个行业内所有的从业人员:“无人机行业在经历了默默无闻到行业爆棚,再回归如今的理智和冷静,我想这是行业和消费者都在重新认识,并建立客观、科学认知的一个过程,这也是任何一个行业走向成熟的必然经历。我更愿意把这样的现状看做是重新审视,从而趋于成熟、健康的发展。毕竟,只有认清现状,遵从市场需求,用科学的负责任的态度对待每一款产品、每一个技术、甚至每一个市场热点的宣传,行业才能有良性的发展。”

  YUNEEC曾表达过和Intel之间是超出投资层面的战略合作关系。当然,他们还存在一个更长远的共识,那就是双方致力于人工智能技术在无人机应用上更广泛的提升,将更多的人工智能技术演化成实用的无人机功能,直到在法律允许范围内真正实现无人控制的安全飞行。

责编:梁佳潼
版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权
整董镇 洛香镇 王家楼子 白杨村 虹莘路
片上村 王益乡 遮浪中学 地宝乡 夹道居胡同